ボルテックスコラム

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（製作途中にて）
タイムアタック車両のエアロと言えば販売はされていますが他車に装着されているのを
ほとんど見かけないのが現実だと思います、このサイバーバージョンは

おそらく純タイムアタック用エアロでは唯一販売に成功している事例だと思います

最低必要な所だけドライカーボンのハニカム構造にしていますがあとは基本ＦＲＰで成型し
なるべくパーツ間の互換性を持たせる事によってコストを抑えたつくりになっています


チューニングカーの走る期間は年間数回で条件が整ったアタックが１度出来るかどうかだと思います
はじめから装着していただければわけのわからないエアロでの苦労をせずに
エンジンや足回り等の本来のかけるべき事に集中出来ますので限られたチャンスを
有効に活かす確率は上がります

消耗の激しいこのクラスでは選んでもらう理由がそこにあると思います

筑波５５秒台をクリアーした車両はまだわずか！

負けず嫌いの人はぜひ　（笑）

テーマ:ランエボ - ジャンル:日記

1. 2009/10/01(木) 03:23:56|
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10日に行われるレブの走行会でエボ10をまともに走らせようと準備中です

いつもならエアロの事だけ気にしていれば済んでいましたので、当たり前を知らないものですから
大変です（汗）

急きょ気が付いてアンリミさんの在庫をわけていただき送ってもらいました

テーマ:ランエボ - ジャンル:車・バイク

1. 2009/08/06(木) 22:39:32|
2. ランエボエアロ
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ボルテックスのエボ１０エアロ開発は進めている物の大きなウイングを

必要とするまでのスペックまでエアロが用意出来ていませんが

ウイングだけ先に注文が入ってしまっています

寒くなるまでにフロントまわりのアイテムをご用意出来ると良いのですが、間に合うかな？

テーマ:ランエボ - ジャンル:車・バイク

1. 2009/07/14(火) 21:10:24|
2. ランエボエアロ
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最近になってご注文が頂けるようになってきたエボ10ハーフｽﾎﾟｲﾗｰ

自分の毎日の足としてまた、チョイのりサーキットで使っていますがＦＲＰやウエットカーボン製では
車高を下げるとすぐに塗装面やカーボンが擦れ壊れてしまいますが

車高短初心者の自分でも
ウレタン製ですので安心してすりすり走っています

今後ｶﾅｰﾄﾞを使用しなくても十分なダウンフォースが稼げるアンダーウイングもめどがたった事で

大きいめのウイングとのバランスもとれるようになります、少しずつ人気が出てきてありがたい事です

こちらのアイテムはボルテックスの納期としては早めの2～3週間をでお届け出来るように
現場におねがいしています

テーマ:ランエボ - ジャンル:車・バイク

1. 2009/07/01(水) 15:40:01|
2. ランエボエアロ
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エボ１０のチューニングは国内外それほど時間差が無いのが現状です

こちらはアメリカのエバーシブさん、商品が届いてすぐに装着走行テストをして頂きました
evasive

テーマ:ランエボ - ジャンル:車・バイク

1. 2009/04/21(火) 16:54:55|
2. ランエボエアロ
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