ボルテックスコラム

1. --/--/--(--) --:--:--|
2. スポンサー広告

無謀な挑戦にご理解いただいた前田教授、ＴＬＯの日向さん鎌田助教授、現場でお手伝いをして頂いた堀場さん設備を運転して頂いた大学院の生徒さん、お忙しい中協力頂いたタモンサン、アンリミテッドさん、カメラマンの澤田さんお手伝いいただいたアクアさん、、車両協力頂いたサイバーの滝沢さん、アクアさんＡＳＭの金山さん、サンラインの佐藤さん、そして自分の留守をフォローしてくれている余田さん、最後にボルテックスのスタッフさん
本当にたくさんの人の協力で始まった風洞試験です、まだまだ実戦に活用するには課題の多い
状態ですが、あきらめずに継続して行こうと思います。

取材頂いたレブスピード、オプション、オプション２、ビデオオプションさんにも感謝いたします

テーマ:ランエボ - ジャンル:車・バイク

1. 2008/02/29(金) 23:58:19|
2. 風洞実験
3. | トラックバック：0
4. | コメント：6

貴重な経験をする機会を与えていただき、本当にありがとうございました。次回走行がいつになるのか未定ですが、今回のデータを反映して車の性能向上に繋げます。いい結果が出たら連絡しますね（笑）。

1. 2008/03/01(土) 15:39:13 |
2. URL |
3. かなやま #4UBxHBhc
4. [ 編集]

知りたい人にはとても知りたい事ですね、わざわざ
横浜からキングさんとお越しいただきありがとうございました、少しずつユーザーさんにフィードバック
して行きましょう

1. 2008/03/01(土) 23:34:56 |
2. URL |
3. nakaji #-
4. [ 編集]

風洞実験という貴重な実験に外部より
お手伝い？（じゃましただけかも）
することが出来て感謝しています。

いろいろとお疲れでしょうから
ゆっくり休んで充電して、またがんばってください！

1. 2008/03/02(日) 16:10:12 |
2. URL |
3. アクア #-
4. [ 編集]

一息ついたら山積みの仕事をなんとか
かたずける方法を考え中

またお願いします（笑）

1. 2008/03/03(月) 09:32:55 |
2. URL |
3. nakaji #-
4. [ 編集]

先週、サーバー号をヨコハマで覗いてきました。

見るたびに、空力が進化しているので油断なりません（笑）

またこそっとパクらせていただきます！

1. 2008/03/03(月) 11:26:45 |
2. URL |
3. ♪速の貴公子 #co9xvPLk
4. [ 編集]

アンダーウイングのかたちをまえに７０ｍｍ延長
したら数値が良かったもので暫定でアタック
してもらいました、実走ではメリットデメリットあったようですが、滝沢さんの性格上少なくしてバランスさせる事はあまりしないので足の方でなんとかしてもらいます

1. 2008/03/03(月) 15:58:31 |
2. URL |
3. nakaji #-
4. [ 編集]